Methodology to Measure the Parking Area Performance of Inter-city Expressways
نویسندگان
چکیده
منابع مشابه
Parking in the City
Our aim is to describe the spacing distribution between cars parked parallel to the curb somewhere in the center of a city. We will assume that the street is long enough to enable a parallel parking of many cars. Moreover we assume that there are no driveways or side streets in the segment of interest and that the street is free of any kind of marked parking lots or park meters. So the drivers ...
متن کاملMethodology of parking analysis
Cities are faced with many challenges, in particular in relation to the mobility of people and the structure of land-use. Parking management, which makes the link between the fields of urban planning and transportation, is one of the crucial ways to meet these challenges. However, parking studies are a poorly covered area in transportation research. The main barrier to study parking is parking ...
متن کاملthe effect of the record infancy in crimilly acts of guilties (in karaj city)
چکیده یکی از مهمترین دغدغه های بزرگ جوامع بشری، از دیر باز تا کنون که ذهن پژوهشگران و متخصصان بهداشت روانی و اجتماعی و دولتها رابه خود مشغول داشته، مسأله ی بزهکاری می باشد. شناخت کامل پدیده ی بزهکاری و بزهکار، علل وعوامل سقوط یک انسان، چگونگی درمان وی و درنهایت پیشگیری ازبزهکاری ودریک کلام سالم سازی یک جامعه، رسالت عظیم، انسانی ومقدسی می باشد که با بررسی شخصیت مجرم یعنی[ انسانی که تحت شرای...
15 صفحه اولinvestigating the interaction of language knowledge and strategic competence in the performance of efl learners on reading-to-write and writing-only test tasks
این مطالعه به دو روش کمی و کیفی و با هدف بررسی استراتژی های فراشناختی فراگیران زبان انگلیسی به عنوان زبان خارجی در دو آزمون نوشتن و نوشتن ترکیبی انجام پذیرفت. در بخش کمی برای سنجش میزان استراتژی های فراشناختی از یک پرسشنامه که بر اساس مدل بکمن و پالمر (1996) ساخته شده بود استفاده شد. پایایی و روایی سازه ی پرسشنامه هنگام مطالعه ی پایلوت و روایی محتوای آن با جمع آوری نظرات نُه متخصص در رشته سنجیده...
Geosimulation of Parking in the City
We present PARKAGENT, an agent-based, spatially explicit, model for parking in the city. PARKAGENT is based on the geosimulation approach, combining real-world GIS database with a multi-agent system. The model simulates the behavior of each driver in a spatially explicit environment and is able to capture the complex self-organizing dynamics of a large collective of parking agents within a non-...
متن کاملذخیره در منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ژورنال
عنوان ژورنال: Transportation Research Procedia
سال: 2017
ISSN: 2352-1465
DOI: 10.1016/j.trpro.2017.05.448